5月7日早晨,当首片长24米、重约100吨的T型梁,准确就位在四川凉山州甘洛县埃岱尼日河2号双线特大桥桥墩时,中铁十局承建施工的成昆铁路(复线)峨米段六标下部结构及特殊孔跨工程项目基本完成,为下一步正线铺轨和开通打下了坚实基础。
据悉,该项工程标段内地形复杂,桥隧占标段的90%,专业工程包括了路、桥、隧、站、轨等,具有桥隧相接多、专业工程全、建设难度大等显著特点,自2016年4月进场施工以来,中铁十局开展“大干100天”“大干120天”劳动竞赛活动,合理安排施工计划,实行“日计划、周考核、月兑现”的考核机制,按时兑现考核奖励。并重点以桥梁、连续梁主墩桩基施工为主线。成立课题攻关小组,重点突破,优化施工方案,最大限度缩短主墩桩基施工周期,降低施工难度,保证了桥梁施工有序推进,目前,标段内施工已全面进入到最后收尾攻坚阶段。(特约通讯员刘敬渭 张兴山 孙高本)
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