进入3月,中国汽车市场突然掀起降价补贴潮,品牌官降+地方补贴,让沉积许久的燃油车市场再掀波澜。而上百款补贴车型,只有东风雪铁龙C6脱颖而出,成为社交媒体宠儿,是什么原因让这款上十多年的车成为网红?
3月17日,神龙汽车“五心守护伴知音——品质溯源之旅”在神龙公司武汉工厂举行。
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在这家Stellantis集团“全球新一代精益化绿色标杆工厂”,来自全国各地数十家媒体通过总装车间生产线参访、大师工匠讲解等环节,充分了解了“良心车、神龙造”这句家喻户晓的口号的真谛。这也是东风雪铁龙C6(参数|询价)在本次降价潮中脱颖而出的根本原因——不仅因为大幅度降下来的价格,而是神龙汽车在造车环节精细工艺、良心用料带来的超越竞品的综合品质。
在总装车间生产线参观,了解到神龙汽车在总装车间规划设计上广泛运用了新技术、新材料、新工艺。
总装生产线采用数字化的防错技术及柔性生产技术,确保产品的质量和灵活性,前驱、后驱和四驱车型均可以共线生产,可轻松实现PDI专属定制服务,包括劲浪音响、双层夹胶玻璃等从前只有高配车型才提供的装备。专属定制为客户提供了丰富的选择,极大地满足了车主多样以及个性化的需求。
为了给用户提供最好的产品质量和最高的客户满意度,总装车间采取了极为严格的质量控制措施,主要包括采用的140余台伺服拧紧机,拧紧力矩精度达到0.01NM,角度精度偏差小于1度,全方位保护用户安全;分布在总装各区域的五个质量门,在制造过程中严控质量;93%的集配率,从源头杜绝错漏装缺陷的产生;严密的零件追溯系统,让用户的用车放心。
在制造技术讲解环节,通过荣获多项国家级劳动荣誉奖章的叶林、王雄大师工匠等在东风标致508L(参数|询价)、东风雪铁龙凡尔赛拆解车身现场的介绍,让大家对神龙汽车独有的车身安全架构、车身选材用料等诸多看不到的地方,第一次有了直观的认识,正是这些让东风标致、东风雪铁龙车型在安全、环保标准上能够超越同行。
除了生产制造、品质把控的精益求精,2020年以来,神龙汽车在营销、服务、用户体验上同样全心以赴。
主销车型定价从高定高促变成一步到位。对比前几年的产品指导价,如今可以清晰的看到东风雪铁龙和东风标致向以客户为中心转变,定价体系明显改变,例如东风雪铁龙凡尔赛C5 X在欧洲的售价25万元起,在中国采用官方直售14.37万元起;上一代东风标致408(参数|询价)售价14.97万元起,而新408采用官方直售,10.57万元起。
承接一步到位的定价而来的官方直售模式,让买车回归纯粹,用户可以通过东风雪铁龙、东风标致超级APP和小程序在线上下单。价格透明,减少了客户在终端4S店反复议价的过程,让购车行为变得简单直接,节约消费者的时间和精力。
对于用户担心的二手车保值率问题,神龙实施了保价计划,使东风标致东风雪铁龙的二手车价格增幅位居合资品牌第一。三年保值率东风雪铁龙提升3.5个百分点,东风标致提升6.5个百分点,增幅在主流合资品牌中排名第一。彻底解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题。
营销层面,如今的神龙,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。
利用自身基因打造长线IP,中法文化之春、中国国家自行车队官方合作伙伴、中国大学生音乐艺术节等活动将神龙好开、好玩、时尚潮流的基因有机融合。
电动化是躲不开的话题,神龙汽车将导入Stellantis集团全新eHMIA高性能模块化智慧电动平台。2024年起,全面电动化,重点聚焦客户多场景用车需求、解决客户里程焦虑,将覆盖10至30万主流轿车、SUV细分市场,向客户提供BEV、PHEV、HEV等多种动力系统。未来五年,投放9款全新车型,其中8款为新能源车型。
车市在变化,神龙也在变化,不变的是对良心品质的追求。这次活动让全国媒体对“良心车、神龙造”有了只管深刻的理解。
就在结束这次品质溯源之旅之际,东风标致全球战略车型408X在国内展开了预售,这款外观内饰几无竞争对手的产品,加上神龙良心品质指导下的环保、安全标准,对于追求高品质生活、个性消费的新生代人群,是非常好的选择。
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