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近日,#小鹏回应人脸识别需对车头半跪#登上热搜。据悉,有小鹏汽车用户吐槽:车机更新APP,需要车辆前置摄像头人脸认证,用户要下车半跪在地。对此,小鹏汽车发布声明致歉,并称已经下架相关第三方应用。图片来源:新浪微博截图
3月4日,小鹏汽车方面回应,经查验发现,个别用户在大屏登录第三方App时会触发风控策略,需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳,已将该应用下架,并立即着手优化。也为自己的工作不够细致完善深表歉意。同时,会持续完善应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时,为用户提供最优的交互及生态体验。而对于此次事件,网友们的关注点多在人脸识别的姿势,不少人表示“跪着趴着,反正就是不能站着”,但也有网友称,“显然是App无脑调用摄像头了”。据悉,去年9月,奔驰回应一起争议时,也曾提及“第三方软件”,彼时,奔驰曾因中控屏弹窗广告引发车主不满。奔驰汽车客服回应表示,弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的,可能是借助第三方软件弹出的。“奔驰车机系统本身不会植入任何广告,是不会有广告弹出的,因为车机的系统就是控制车辆的。如果是直接弹出来的广告,可能是车主打开了第三方软件。”据客服介绍,若车主下载了A软件,而A软件与奔驰有合作,那么下载了A软件的设备都会有广告弹出,若要拒绝弹出,将A软件关闭即可。有媒体对于类似事件评论称,随着车机系统覆盖面越来越广,汽车厂商对于第三方软件的审核流程和标准,也应该像手机系统一样趋于严格。就在今年3月2日,小鹏汽车公布2023年2月销量,其2月共交付6010辆,同比下滑3.5%,环比增长15%。不同于理想汽车、蔚来2月交付量同比大幅增长,小鹏汽车成为了少有在2月交付量同比下滑的新势力品牌。图片来源:东方财富截图
据悉,从2022年下半年开始,小鹏汽车就深陷销量下跌和亏损加剧的漩涡。眼下,其当务之急是快速扭转销量持续低迷的态势。按照小鹏汽车的产品规划,将在今年推出5款新车,其中有3款新车是对现有车型进行升级换代,2款车型将是全新产品,其计划全年交付20万辆汽车。接近小鹏汽车的人士对每日经济新闻表示,新款小鹏P7在3月份上市,小鹏汽车的交付量或在3月将改善。同时,自3月起,小鹏汽车城市NGP(智能导航辅助驾驶)功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。此外,小鹏汽车方面表示,今年该公司将进一步开拓国际市场。据悉,2月,小鹏汽车在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业,位于挪威勒伦斯科格(L renskog)的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。关键词:
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