直击｜罗湖口岸，向“黑车”说不！

“平安出行，不要乘坐黑车！！！”

“平安出行，不要乘坐黑车！！！”

“平安出行，不要乘坐黑车！！！”

【资料图】

罗湖口岸是深圳市客流量最大的

旅客入出境陆路口岸

是联结香港和内地的“第一口岸”

口岸恢复通关后

有些“黑车”司机盯上了

附近的庞大客流

对此，罗湖区迅速行动，从集中整治、常态化整治、源头治理三方面着手，组织各部门开展罗湖口岸区域综合整治专项行动，清理违规拉客人员9451人次，全面提升口岸管理水平，切实提高人民群众的幸福感和安全感。

通过健全“每日一报”“每周一例会”等机制，罗湖区多方联动，构建起“口岸一盘棋”的工作格局，压紧压实各方责任。

罗湖区实行“三组长”制，共同督战，每日对综合整治工作进行督导检查，推动街道、公安、交通运输、交警等部门把各项工作部署落到实处，达到“整治一个区域，巩固一个区域”“打击一片，震慑一批”的效果。

非法拉客现象的出现

归根结底

是旅客的乘车需求没有得到满足

罗湖区组织专项行动执法团分析研究打击工作的执法链条，依托法治力量规范执法行为。组建229人的“攻坚队”，采取定岗值守、“绕圈”巡逻、固定设卡等措施，提高重点区域见警率。增派30名义工做好旅客出行指引，切实保障旅客顺利出行。

完善运输组织方案，强化重点时段运力投放和应急调度。重新规划3条出关流线和4个乘客等候区，增设250个临时指示牌和323平方米黄方格标线。开通网约车接驳点，在东广场建设路和西广场和平路设置网约车停靠点，提供8个泊位即停即走，缓解旅客疏散和交通拥堵压力。

在重点区域投放智能机器人、使用无人机等开展电子巡查，每20分钟自动上传现场区域动态，以视频捕捉、影像对比等手段，锁定非法营运车辆及司机信息，实现远距离侦察。

加装口岸区域监控探头，扩大路面监控覆盖范围。利用“雪亮工程”的数据成果，提前布控查处，进行智能监管。

在口岸内，随处可见“为了您的安全，请勿乘坐非法营运车辆”“天上不会掉馅饼，主动拒绝拉客仔”等标语和告示，时刻提醒司机要依法经营、乘客要拒乘“黑车”。

通过每日站内循环广播、提供监督举报渠道等方式，引导乘客自觉抵制“黑车”，确保自身安全、出行安全、社会安全。

罗湖区通过多部门

在打击破案、源头治理、宣传引导

等方面持续发力

罗湖口岸“黑车”拉客问题

得到有效整治

专项行动开展以来，罗湖区出动执法人员7000人次，检查车辆1953辆次，查处机动车违停1140宗，查处各类交通运输违法案件67宗，罚款约29万元，处罚“黑车”拉客人员48人，现场普法1724人次。

平安出行，拒乘“黑车”！

最后提醒朋友们

乘坐“黑车”有以下风险

安全系数低。“黑车”当中，有二手车、拼装车，甚至报废车等，车况普遍较差，交通安全不能保障。

运营不规范。“黑车”未经客运服务培训，不了解服务规范，无法提供优质服务。甩客、倒客、宰客等现象时常发生，乘客权益得不到保障。

乘客权益难保障。“黑车”大多未按规定缴纳保险。一旦发生交通事故，乘客往往得不到应有的赔偿，保险公司也不予赔偿。

乘客维权难度大。“黑车”的资料信息没有在运输管理部门登记，因此乘客难以通过运输管理部门来维护自己的合法权益。

市民如发现

非法营运车辆

以及巡游出租车议价、拒载

网约车无证营运、巡游揽客

等违法行为

请留下车辆违法违规线索

并及时拨打☎12328投诉举报

信息来源：罗湖区委政法委

统筹整合：罗湖发布

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