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Milltek Sport为Tesla Model 3提供了“排气系统”
如果您是个疯子,您可能会发现自己担心电动汽车(EV)的革命。我们已经习惯了感应噪音和排气声。在当今汽车制造商似乎强调小工具和功能而不是驾驶员参与的世界中,售后市场已为我们提供了帮助。Milltek Sport为Tesla Model 3创建了一个“排气系统”,每按一次加速器,它就会发出V12轰鸣声。这是我们所有人都在等待的革命吗?
Active Sound排气系统本质上是一个装有消声器的换能器。它连接到电动汽车的控制单元,您可以使用智能手机应用程序对其进行操作。电动汽车的启动程序令许多新用户感到困惑,因为它们不涉及按键或启动声音。使用此系统,您的汽车在启动时会发出明显的隆隆声。
该系统与油门踏板相连,因此排气音随着油门输入而变化。由于不涉及换档,因此您的汽车听起来就像是1960年代的单速Dynaflow变速箱位于下方。
多个国家/地区的政府已强制要求电动汽车必须以城市速度发声。电动机本质上比内燃机(IC)安静。在鸣喇叭声成为社会禁忌的地方,行人和骑自行车的人很容易错过正在驶近的电动汽车。
现在,大多数制造商都在电动汽车上安装了发声器,当低速行驶时会发出嗡嗡声。实际上,它是前置扬声器,根据制造商的不同,它会产生从白噪声到嗡嗡声或嗡嗡声的所有声音。一种创新,经济但毫无启发的解决第一世界问题的方法。
有源声音控制设备可作为单声和双声发生器套件提供。它的价格约为1200到2,000英镑(12万卢比到18万卢比)。虽然看起来很昂贵,但Milltek的发声器并不仅仅是扬声器。它具有消音器和“排气”出口。该公司在声学方面的专业知识使该发生器具有强大的爆发力。V12不是唯一提供的声音配置文件-八个声音配置文件还包括V8排气管。
Milltek的智能手机应用程序可让您控制Tesla排气的音量,音调和音调。该公司表示,人工排气系统不仅适用于电动汽车,还适用于混合动力和柴油。
Milltek是英国一家颇受欢迎的汽配市场排气系统制造商,直到最近,该公司专门从事内燃机的生产。其产品可从包括印度在内的世界范围内的关联经销商网络获得。
尽管Milltek的Acoustic Sound价格昂贵,但它有可能改变我们驾驶电动汽车时的感知方式。甚至特斯拉车主也不能幸免于车轮和风声的单调。如果您有足够的能力,为什么不使用V8或V12配乐来驾驶EV?
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