中宏网四川12月26日电12月26日,新成昆铁路首趟列车C57次在成都南站于8点05分发车,上午11时整便抵达西昌西站,仅用时2小时55分。
新成昆铁路所经区域被称为“地质博物馆”,曾被外国专家认为是修建铁路的“禁区”,沿线不良地质类型和数量众多,滑坡、危岩、落石、崩塌、岩堆、泥石流、山体错落、岩溶、岩爆、有害气体、软土、粉砂等等,其中,沿线较大的滑坡有183处、危岩落石近500处、泥石流沟249条、崩塌100多处、岩堆200余处。
搭乘着这趟列车走上这段旅途,记者被车厢生动有趣而又丰富多彩的彝族元素所深深吸引,他们身披查尔瓦、头巾和五彩缤纷的饰物,热情地欢迎远方的来客到凉山州游玩,感受彝族人民的热情好客。
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上午11时整,列车抵达了西昌西站,仅用时2时55分。
新成昆铁路建成通车后,爱玩的成都人哪天想去攀西地区享受一下阳光了,从早上出发,中午就能到,巴适得很。若是想去彩云之南、美丽的云南游玩,又或是想去“春城”昆明感受温暖的四季春、欣赏壮观的石林、到滇池喂喂红嘴鸥,只需要再坐3个小时就能满足心愿。
今后乘坐新成昆铁路的列车,从成都到峨眉,列车运行在成都平原,春天里车窗外的金黄的油菜花会令人心旷神怡;列车到达峨眉,天气晴朗的话,在峨眉站即可望到峨眉山金顶。随后,列车来到四川盆地边缘,俯瞰大渡河,大渡河水奔腾咆哮,令人惊心动魄;继续向南,去攀西追阳光,体验一场温暖的阳光之旅。再往南,列车攀升到1800米的云贵高原,进入云南境内,抵达昆明,来一场“四季看花花不老,一江春月是昆明”的美丽春城之旅。
新成昆铁路的全面建成通车,将四川成都、乐山、凉山、攀枝花和云南昆明更加紧密地连接起来,攀西地区的矿产以及民族地区的特产、水果等,将依靠新成昆铁路更多地走向全国、走向世界。(周志程 徐臻)
蓄势待发的CR200J“复兴号”,车身充满国槐绿元素 徐臻 摄
列车员严阵以待,为首发做足准备 周志程 摄
动车开进大凉山,彝族群众高兴地掩饰不住脸上的笑容 徐臻 摄
彝族群众载歌载舞,欢迎成都游客感受大凉山美丽风景 徐臻 摄
列车驶过一望无际的平原 周志程 摄
列车驶过高低起伏的丘陵 周志程 摄
沿着新成昆铁路,一直向南将是“春城”昆明 周志程 摄
行驶在新成昆铁路线上,彝族群众掩不住内心的高兴 周志程 摄
车上的乘客高兴地挥舞国旗 周志程 摄
彝族乐手带着他心爱的月琴跟着乘客们一起开心地唱着彝族歌曲 徐臻 摄
上午11时,列车抵达西昌西站,乘客们迎着阳光下了车 周志程 摄
乘客们在西昌西站陆续下车 周志程 摄
乘客们在西昌西站陆续下车 周志程 摄
在车厢边打望的彝族姑娘 周志程 摄
动车内展示的“成昆文旅”产品 周志程 摄
编辑:况玲关键词: 成昆铁路
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