在世界桥梁界,流传着这样一句话:70年代看欧美,80年代看日本,21世纪看中国。中国桥梁建设不断刷新着世界纪录,彰显了“中国建造”的非凡实力。
然而支撑起世界一流水平的桥梁,仅靠钢筋水泥远远不够,还需注入硬科技、投入好服务。作为国内桥梁建造的标杆企业,中铁九桥工程有限公司(以下简称:中铁九桥)紧跟行业趋势,立足江西九江市钢铁有色金属产业和装备制造产业优势,狠抓创新驱动、智慧筑桥,大力推行“产品+服务”一体化战略,探索出集“钢梁制安、桥梁施工、桥机研制、科技检测、桥面铺装”五位一体的服务型制造发展路径,为其他结构件生产商转型升级提供了有益的示范。
积极应对市场竞争
推动企业向“钢桥整桥建造解决方案提供商”转型
2022年9月5日10时18分,粤港澳大湾区重点工程——珠海珠机城际二期金海特大桥成功合龙,标志着金海特大桥已全线贯通,进入桥面系施工阶段。该桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,一举创下了世界上最宽的公铁两用斜拉桥、最大跨度的公铁同层斜拉桥两项“世界之最”。背后支撑金海特大桥建设的“钢桥整桥建造解决方案提供商”正是中铁九桥。
当前,中国社会发展正从高速发展向高质量发展转变,桥梁工程的主要发展理念也从“能建” 转向“能建并能管理好”。要想在新科技革命和产业转型的浪潮中站稳脚跟,传统的“桥梁钢结构制造商”定位显然已无法适应激烈的市场竞争。意识到这一点的中铁九桥决心另辟蹊径,大力发展服务型制造,驱动企业由“桥梁钢结构制造商”向“钢桥整桥建造解决方案提供商”转型。
依托核心装备及资源优势,中铁九桥围绕钢桥产业,在做大钢梁制造、钢梁安装服务、桥梁施工装备研制、钢结构检测等既有业务的同时,加强土建施工服务、桥面铺装服务能力建设,为客户提供“交钥匙工程”制造安装一体化服务,通过深入挖掘客户需求,延伸产业触角,用“服务”带动“制造”,实现总体突破和找到新的利润增长点。目前,公司已经完成大永高速涛源金沙江大桥、大永高速金鸡达旦大桥、上饶五桂大桥、遂昌乌溪江大桥、南广铁路桂平郁江桥、济南长清黄河公路大桥等十余座钢桥的整桥建造。在公司所承接的业务中,钢梁制造安装一体化项目约占所有钢梁项目的45%,为公司带来了明显的效益。
全力提升能力水平
助力服务型制造转型“跑步前进”
新一代信息技术的发展成熟与渗透融合,为现代桥梁的建、养、用等环节提供了全方位的赋能,也是未来桥梁产业高质量发展的必然选择。为提升企业服务型制造能力和水平,中铁九桥大力实施技改扩能行动,公司先后投入1.5亿元,引进了一批自动化、信息化设备,推动桥梁建设和养护技术与新一代信息技术的全面融合,促进桥梁产业的全面转型升级,从而推动“第三代桥梁工程”的发展。
为打造企业核心竞争力,中铁九桥建立起人才培养和科技创新双轮驱动大格局,以专业技能人才和创新型人才为创新生力军,充分发挥桥梁机械研制及专业架梁技术优势,依托人才资源不断突破一批行业共性关键技术,研制出各类桥梁上部结构施工安装专用系列设备,填补了十多项国内空白,开启了我国桥梁施工关键装备研制的先河。
作为服务型制造的重要模式,工业设计围绕产品增值开展创新,被视为创新链的起点、价值链的源头。在开展服务型制造的过程中,中铁九桥从源头抓起,重视工业产品设计投入,大力开展钢梁制造工艺设计、钢梁架设方案设计、桥梁土建施工方案设计、桥梁施工装备设计、智能制造产线设计、信息化系统设计、智能供配电设计等钢桥建造技术研究,加强与钢桥建造产业链相关的工业设计能力,加速我国钢结构桥梁的推广应用,助推公司可持续、高质量发展。
通过发展桥梁工程服务业务和整桥建造交钥匙工程业务,中铁九桥进一步扩大了桥梁施工装备及其服务的市场份额,同时还因开展服务型制造带动了绿色制造产业发展和创新实力提升。2021年,中铁九桥荣获江西省服务型制造示范企业荣誉称号,成为江西省推广服务型制造的一个典型标杆。
目前,江西省正大力开展服务型制造示范遴选工作,已有国家级服务型制造示范11家,省级服务型制造示范69家。根据《江西省发展服务型制造新一轮专项行动实施方案》,到2023年,江西将新培育认定50个左右服务能力强、行业影响大的省级服务型制造示范企业(项目、平台),示范企业(项目、平台)总量达到100个,力争打造6个国家级服务型制造示范企业(项目、平台)。以示范为引领,以典型做榜样,江西将进一步奏响“创新提质、绿色转型、服务延伸”产业转型升级“三部曲”,续写全省制造业高质量发展新篇章。
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