2月28日,海沧区政府、中远海运港口公司、海投集团三方签署战略合作备忘录,共谋以海沧港区为核心,构建辐射全球的有竞争力的港口物流供应链立体网络,推动厦门港口高质量发展,建设世界一流港口。
港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。中远海运港口有限公司是全球领先的港口运营商,码头组合遍布中国沿海五大港口群、东南亚、中东、欧洲、南美洲及地中海等地,正计划将厦门作为整体战略布局的重点之一,延伸码头业务链,实现企业高质量发展。海沧港区拥有万吨级以上泊位29个,已开通国际国内航线70条,已成为拓海贸易重要港口、国家物流枢纽核心,年集装箱吞吐量近千万标箱,占全省半壁江山。海投集团作为海沧区在海沧港区临港物流体系建设的主要抓手,持续推进临港产业强链补链。
此次三方开展合作战略契合、优势互补、前景广阔。接下来,在厦门市港口高质量发展指挥部指导下,三方将携手在海沧打造国际供应链平台。“这对推动海沧区港口高质量发展、建设高素质高颜值国际一流湾区意义重大。”海沧区政府有关负责人说,平台落地后,将以海沧港区为核心,通过科技手段和信息技术,突破码头固态节点的限制,实现“连点成线,连线成面”,形成辐射全球的有竞争力的港口物流供应链立体网络。合资后5年内,预计上缴税金近2亿元,可带动厦门市企业营收不低于100亿元。
“海沧具有得天独厚的地理优势,具备国际一流的营商环境,我们对此次合作充满信心。”中远海运港口有限公司总会计师赵丰年说,合作项目将通过“港口+供应链”模式,立足海沧,盯住东南亚,辐射全球,并进一步带动航运、金融、物流和贸易功能集成,助力厦门、海沧在双循环大格局下推动港口高质量发展,构建全球供应链核心节点城市地位。目前,中远海运港口公司开始落地其供应链战略,已成功导入上汽出口项目。
当前,厦门市正在深入实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,大力推动港口高质量发展,把厦门港口建设发展放在全国、全球大格局中谋划。海沧港区作为厦门港“强港”的“排头兵”,更以“争优、争先、争效”的高度自觉笃行奋进。此前,海沧区已成立港口高质量发展指挥部,为平台建设与运营主动靠前服务,细化工作计划安排和任务分解,形成部门合力,推动项目早日投产出成效。(林泽贵 林晓蕾)
关键词: 港口物流供应链立体网络 打造世界一流港口 厦门港口高质量发展 年集装箱吞吐量近千万标箱 推动海沧区港口高质量发展
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