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近期,生态环境部、工业和信息化部等五部门印发公告,自7月1日起,全国范围实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
但同时,对于排放未达标的库存车,也留出了半年的销售处理窗口。工信部指出:针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。
据了解,目前所有生产在售的国六车型,都需要进行“RDE试验”,即实际行驶污染物排放试验。
有汽车销售人员透露,目前在售的国六b车型当中,部分车辆的“RDE试验”一项为“仅监测”,并非达到限值要求。这类车型将被允许延长销售至今年12月31日,会给消费者让利5000元—10000元。
此外,此前报道显示,截止到3月末,厂家和经销商的库存数共计是361万辆。其中,根据乘联会透露的数据,全国范围内国六B非RDE车型大约还有200万辆库存。
这200万辆库存车需要在半年内尽快清掉,但由于半年销售过渡期的设置,业内预计不会出现大幅度集中降价情况。
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