全球观点：19年从未涨价 3块钱玩遍杭州的攻略来了

在杭州，3块钱可以怎么玩？

(资料图片仅供参考)

最近有网友发现了3块钱水上游杭州的攻略，真的太值了！一起来看。

前不久，有网友到武林门码头乘坐水上巴士1号线，就发现这里排起了长队，码头一块牌子提示着“预计排队两小时”。

工作人员介绍说，“排队两小时”的牌子主要是针对旅游旺季时，客流特别大的情况下提醒游客用的，工作日或平常周末基本不会出现这样的情况。

武林门码头这个站是1号线的第三个站点，客流大的时候，船从始发站濮家出来就比较满了，如果中途没人下船，船到武林门码头时，能上的也就要少点。

工作人员也说，“能上多少人是要看船上有多少空位，不能超载的。”

到11点10分左右，排队的游客达到近二十人。11点20分，除了队伍后面部分晚到的人，一半左右游客都上船了。上船后可以用支付宝扫“公交码”，3块钱，然后就可以找位置坐了。

水上巴士准时出发，运河上温和的风从窗外吹过，一阵惬意。船上好多人是从网上看到攻略，第一次来坐的。还有些是本地人，比如儿女带着父母坐坐船的，退休老闺蜜们一起坐船唠嗑吹吹风的。真是一幅岁月静好的画面。

还有位张女士说，这条水上巴士1号线也是她以前上班的常用线路，“住在拱宸桥边，坐到武林门，慢悠悠坐，二十分钟左右就到了！杭州市区坐船上班，酷的吧？”

目前，杭州的水上巴士一共有4条，分别是1号线（濮家-运河天地）、2号线（信义坊-蒋村）、3号线（打铁关站-半山站）、7号线（东河坝子桥-东河梅花碑）。

时刻表看下图：

1号线

1号线是最早开通的水上巴士线路，也是一条最经典的线路。1号线沿着大运河缓慢行驶，从热闹繁华的武林门到小桥流水人家的拱宸桥，一路烟柳画桥，两岸风帘翠幕，坐在水上巴士里看风景实在是很享受。

如果从信义坊站下船，可以按照这样的路线逛一逛：富义仓——香积寺——大兜路历史文化街区——小河直街历史文化街区——小河公园——桥西历史文化街区——拱宸桥——中国京杭大运河博物馆——高家花园——LOFT公园，然后再从运河天地搭乘水上巴士1号线回来。

2号线

2号线时长比较久，路过的也大都是现代建筑，主要途经北新关、小河直街，大悦城，浙大紫金港等。

终点站蒋村距离地铁站只需步行十分钟，附近就是西溪湿地和龙湖天街，去逛街或是郊游都可以选择这条线路。

3号线

3号线可能是这几条水上巴士线路中人最少的，如果你不想和游客一起等繁忙的1号线，或者等不来一次只能上8个人的7号线，可以选择这条。

坐上3号线从打铁关出发，看着远处的半山和望宸阁逐渐靠近，待船靠岸，便可舍舟去登山了。

半山国家森林公园可以一路爬到皋亭山，那边可以看千桃园和本地版“埃菲尔铁塔”，山顶的望宸阁出片率超高。

7号线

要说这7号线，其实是水上巴士这几条线路中的“顶流”了，很多网友说它是“最美水上巴士”。

7号线是水上巴士中唯一用小漕舫船的，行驶于贯穿杭城南北的东河上，每船仅坐8人，40分钟1班。

相较于其他几条水上巴士线路，7号线是隐藏在生活市井中的一条线路。小桥流水，柳树白鹭，沿途的桥也都很美，“此中小占西湖桥，映月垂虹十二桥”。古代诗词中描述的天堂杭州，就在水上巴士7号线里。

杭州水上巴士开通的初衷是为了缓解岸上交通压力，满足两岸市民通勤需要，让杭州市区的公共交通“多一条腿走路”。随着岸上交通的发展，现在已有公交线路与水上巴士7号线平行，其承载的市民通勤功能不断降低，转而发挥着更多的旅游体验功能。

作为公交化运营的船舶，水上巴士具有公益性和民生保障性，运营投入包括码头维护、船舶维修、充电、人工费用等，每人3元的票价远不足以覆盖其运营成本。

今年以来，随着旅游业回暖，人们出行需求增长，杭州各条水上巴士线路客流量均大幅度增长。

对此，杭州水上巴士公司计划今年亚运前推出新船舶，提升大家的出行体验，回应人们对水上观光旅游的期待，并已对客流进行实时监测，根据现场客流量机动加密班次。相信不久后，杭州人民更有福啦！

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