共享单车又涨价了?
(资料图片仅供参考)
6月7日,一则“部分城市共享单车1小时6.5元,已贵过公交地铁”的新闻引起了网友们的广泛关注。
那么,杭州的共享单车涨价了吗?
6月8日,潮新闻记者亲测。
目前,美团单车、哈啰单车、滴滴青桔占据了共享单车市场95%的份额,这三家也是杭州共享单车市场的主力。
在吴山路和保俶路的共享单车停放点,记者分别扫了这三种单车,计价界面都显示骑行价格仍为30分钟1.5元,后续计价也按照30分钟1.5元的标准。
由此看来,杭州地区共享单车的骑行价格并未调整。
从左至右分别为哈啰单车、滴滴青桔、美团单车的计费页面截图
不过,今年多地共享单车的计价标准都发生了变化。
据红星新闻报道,美团单车之前在成都地区起步价为1.5元包含30分钟时长,但今年1月23日起调整为1.5元包含15分钟时长。
在上海,目前美团单车与哈啰单车收费规则都是前15分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时4.5元。滴滴青桔(经典版)的收费标准为前15分钟1.5元,此后每10分钟收费1元,那么骑行1小时的价格为6.5元。
其实,早在2022年,共享单车行业就已经迎来了一波涨价潮。
2022年1月起,哈啰率先将骑行套餐7天卡涨至15元,30天卡涨至35元。8月,美团单车将7天、30天、90天三档骑行卡无折扣价分别调整为15元、35元、90元。
保俶路与北山街交叉口的共享单车停放点
涨价了你还会骑共享单车吗?
有网友表示,“肯定不会考虑”“如是这样的话,那我以后就坐公交车了”。
这也正是一部分不使用共享单车的用户的想法,2022年《中国共享单车消费者行为调研数据》显示,32%的用户因为涨价拒绝使用共享单车。
但也有人持不同意见,认为共享单车解决了“最后一公里”的出行难题,可以接受共享单车适当提高一点价格。因为如果目的地公交到不了,走路又太累,有共享单车就方便多了。
共享单车作为城市公共交通出行的一环,与公众利益。所以,还有网友提出“共享单车是否要政府定价或者政府指导价?我觉得它和出租车还是有所不同的”。
根据《浙江省定价目录(2022年版)》,除网络预约出租车外,辖区内客运出租车运价、燃油(气)附加费授权市、县人民政府进行定价。共享单车不在目录内,定价由企业自主决定。
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