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普拉多作为丰田硬派越野SUV中的一款扛把子车型，在中国可是很受越野一族的喜爱呢！我们可以发现，在川藏线、大西北环线、几乎都能看到它的身影。近日，丰田官方发布了一组全新普拉多的预告图，据悉，全新一代普拉多将于今年9月全球首发，明年年初有望进入国内市场，与坦克500等竞争对手来一场激烈的PK！
我们来看看发布的外观渲染图，是不是觉得这款车和雷克萨斯GX车型长得非常像？跟现款车型相比，新车外观更加硬朗霸气。你看，前脸部分硕大的“TOYOTA”字母标识，一眼就能认出品牌，再加上两侧锐利的大灯组设计，和下方粗壮的前包围以及镀铬饰板的装饰，这越野范儿真是满到溢出屏幕啦~
再看车身侧面，整体造型四平八稳，线条简洁流畅，棱角分明。外扩式的前后轮眉以及侧裙部分的精致镀铬点缀，让这辆车看起来野性十足。车顶行李架、外后视镜等细节部分都做了黑化处理，这让运动属性更加突出。
最后，让我们看看车尾部分。全新设计的LED尾灯加上高位刹车灯，辨识度极高。黑色处理的后包围以及隐藏式的排气布局，让这辆车更具时尚气息。
值得一提的是，这款全新的普拉多将基于TNGA-F平台打造，车身长度预计会超过5米！新车的长宽高分别为4950×1980×1870mm，尺寸上相比现款车型有了全面的提升，宽度甚至超过了坦克500车型。
TNGA-F平台是丰田专门为纵置发动机后驱或四驱车型设计的模块化平台，其特点包括高强度、高刚性、低重心、低风阻，这些特点有助于提升车辆的操控性、稳定性、安全性和舒适性。不过，与以往不同的是，在TNGA架构下，雷克萨斯拥有更多的自主开发权，不像过去只是在丰田车型上做豪华包装。
在内饰设计方面呢，官方目前还没公布太多信息，但是一直以来，丰田普拉多的内饰风格给大家的感觉用四个字形容就是“中规中矩”，如果丰田在全新一代普拉多上能改变一下的话，相信会吸引更多车迷朋友们的关注！
再来谈谈动力部分吧！全新一代普拉多有望搭载2.4T燃油版、2.4T油电混合动力版以及3.5L V6插电式混合动力引擎，传统系统或将匹配8速手自一体变速箱。
亮点来了！新车将全系标配带有限滑差速器的全时四轮驱动系统，还将提供全新的双横臂前悬架和多连杆后悬架，让该车越野性能更为强劲。同时，GR系列车型还有AT全地形轮胎和特殊悬架系统，释放更多越野能力。
总的来说，全新一代普拉多将在继承前辈优点的基础上，进行全面升级和改进，打造出一款更符合当下市场和消费者口味的硬派越野车。不过，有些网友表示：“有了坦克500，还要啥普拉多。”对此，大家有什么看法呢？
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