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美国公司 VF Engineering 改进了奥迪 R8 运动轿跑车。“双门”上安装了带有空气-水后冷却系统的伊顿TVS2300增压器。这使得无需任何额外的硬件修改即可增加 5.2 升 V10 发动机的输出。也就是说，如果需要的话，一切都可以倒转。
搭配VF Engineering的套件后，发动机功率达到830马力，最大扭矩847牛米。还有一个功率较小的 800 马力套件。售价为 31,995 美元。
VF Engineering 工程师使用了第六代罗茨式 TVS2300 增压器和最新一代伊顿四叶片转子。它连接到带有水冷却的铸造歧管。该套件还包括一个额外的水箱和未连接到发动机的热交换器。根据调谐器的说法，增压压力立即出现，并且在发动机的整个转速范围内保持稳定。
去年年底，奥迪宣布 2023 年将是 R8 的最后一个车型年。作为这款运动轿跑车在美国销售了 16 年的安慰奖，我们提供了限量版 R8 GT RWD。该版本限量 150 份，售价 249,900 美元。
对于那些错过了后轮驱动轿跑车的人，VF Engineering 提供了自己的螺栓固定式增压系统。此外，它还可以安装在任何奥迪R8上。两种改装套件均与世界上任何国家所有现有规格的标准 R8 V10、R8 V10 RWS 和 R8 V10 Plus 兼容。
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