2025款艾瑞泽8焕新发布，限时一口价8.99万起！

3月5日,高性能品质家轿2025款艾瑞泽8焕新登场,以王者之姿续写品质传奇。新车共推出1.6T、2.0T两种动力组合,7款配置车型,官方指导价9.99万-14.89万元。并提供限时现金礼、动心金融礼、省心置换礼、安心质保礼、舒心流量礼等超值豪礼,更让人惊喜的是,2025款艾瑞泽8还推出了全新配置车型卓越版,限时一口价8.99万元起,叠加以旧换新政策再享国家补贴1.5万,限时国补价低至7.49万,让更多人能够轻松拥有新车,享受其带来的卓越驾驶体验与高品质生活,进一步缓解用户购车压力。

限时现金礼:购车至高享20000元现金红包

动心金融礼:购1.6T车型限时享7万24期0息(不含卓越版)

省心置换礼:至高享受8000元置换补贴

安心质保礼:首任车主整车终身质保(非营运车主)

舒心流量礼:终身免费基础流量,娱乐流量3年免费(2G/月)

领先技术成就高效动力,安心之选

在技术研发征途中,奇瑞依托全球8大研发中心、300个瑶光实验室协同合作,在发动机、变速箱、底盘等燃油车核心领域不断正向研发,突破合资品牌的技术封锁,实现了燃油车领域的“直道超车”。不仅为自身蓬勃发展奠定坚实基础,更引领中国乃至全球汽车行业向着汽车科技星辰大海勇毅前行。

源自“技术奇瑞”的2025款艾瑞泽8,在发动机技术与可靠性方面实力尽显,其搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机被誉为最强“中国心”,拥有187kW的最大功率,可以爆发390N·m的峰值扭矩,百公里加速达7秒级。而在变速箱方面,同时提供7DCT/鲲鹏8AT两种变速箱供用户选择,其中鲲鹏8AT是国内首款从硬件到软件全新正向开发,拥有完整知识产权的高阶变速箱,不仅打破了外资品牌的技术垄断,弥补了自主品牌在高阶变速箱领域内的空白,还具备高平顺、高效率、高性能、低自重四大技术亮点。

除此之外,2025款艾瑞泽8还搭载了鲲鹏1.6TGDI发动机,最大功145kW,峰值扭矩290N·m,搭配7DCT变速箱,百公里综合油耗仅6.5L,既满足了家庭用车经济性,又不失驾趣,每次出行都是低成本与高品质的完美结合。

丰富配置打造移动堡垒,放心之选

技术是奇瑞始终追求的上限,而安全则是奇瑞始终坚守的底线。基于全球NCAP五星安全车身标准打造的2025款艾瑞泽8,同样把安全放在了最重要的地位,从设计到制造、从材料到技术,每一个环节都严格把控,力求为消费者提供最为安全、可靠的座驾。

被动安全方面,新车采用独特笼式车身结构,整车高强度钢超占比达80%,为乘客提供坚如磐石般的保护。车辆前部双横梁+6个吸能盒设计,媲美豪华车,能最大限度吸收碰撞时产生的能量。前碰三条路径、侧碰三条路径,乘员舱五条支撑路径,发生碰撞后可有效分散撞击力。同级独有10安全气囊,拥有车辆翻滚保护功能,碰撞翻滚状态下侧气帘点爆后6秒内压仍保持在80%以上,有效降低二次事故发生率,时刻保护驾乘人员安全。

主动安全方面,2025款艾瑞泽8同样不留余力,其搭载的L2+级智能驾驶辅助系统,囊括HAC上坡辅助、FCW前方碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、ELK紧急车道保持、TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别以及540°全景影像等多项前沿科技配置,可以应对日常6大用车场景,全方位守护用户每一次出行。

智慧座舱营造极致享受,舒心之选

年轻人正成为汽车消费中坚力量,他们对驾乘品质的要求日益提升,这直接促使车辆座舱舒适性与智能水平在购车决策中占据重要地位地位。2025款艾瑞泽8凭借宽裕空间与丰富前沿科技,成功吸引了众多年轻用户青睐,让他们畅享舒适驾乘。

2025款艾瑞泽8长宽高4780/1843/1469mm,轴距达到2790mm,为用户带来越级空间,无论是周末与家人一同出游,还是与三两好友自驾远行,所有人都能自由调整坐姿。配合符合人体工学设计的全体感舒适座椅,以及主驾电动6向调节功能,让驾驶员可以根据自己身高、体型以及驾驶习惯,轻松调节座椅前后、高低以及倾斜角度,无论是城市穿梭还是郊外疾驰,都能享受个性且舒适的驾驶体验。

对于年轻用户极为关注的智能配置方面,2025款艾瑞泽8以不断升级的智能科技,打造多场景智慧出行体验。它搭载的高通骁龙8155芯片,凭借高精度纳米级工艺与卓越算力,能够实现2秒车机启动、30秒流畅响应20+项语音指令,配合24.6吋悬浮式双联屏,智趣再升级。同级少有主副驾双音区识别功能,精准区分主副驾指令,实现定制化智慧交互体验。

自上市以来,艾瑞泽8凭借出色的产品力,赢得了市场和用户的双重认可,2024年全年累计销量达147617辆,实力领跑A+级燃油家轿市场。而2025款艾瑞泽8集动力性能、全球品质、智能科技于一身,加上诚意十足的购车好礼,必将在A+级燃油家轿市场续写属于它的传奇!

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

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