杭州亚运会已经画上圆满句号。在这届规模最大、项目最多、覆盖面最广的亚运会上，中国队以201金的成绩刷新了纪录。亚运闭幕前，中国香港代表团的13艘赛艇被稳稳送入位于香港新界的香港体育学院内，这是圆通速递承运的首批亚运返程物资。贯穿整个赛会，各类物资迎来“回家”高峰，逾十万吨体育器材、办赛设备、后勤保障等物资，这都需要一张庞大的物流网络提供支撑。
2021年3月30日，圆通速递成为杭州亚运会独家官方物流服务赞助商。圆通速递董事长喻渭蛟有些激动，“圆通与亚运的牵手，对中国快递企业具有里程碑的意义。”实际上，这也是中国快递物流企业首次站上亚运物流的“主舞台”。
2008年北京奥运会，中国物流企业还只能是奥运赛事的旁观者。2年后的广州亚运会，更多中企参与到亚运物流体系当中，但未进入赛事物流的全部环节，物流资源也远不够应付亚运所有物流需求。
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相较于普通物流，赛事物流的难度无疑更高。一是需求量巨大，物资类目繁杂，从跑鞋到帆船，从计时记分设备到家具白电，是一项复杂性工程；另一方面，客户群体更加特殊，各国参赛代表团、媒体甚至其他赞助商都会提出物流需求。赛事还常出现各种突发情况，不容一次差错。
当然，挑战背后是机遇。数据显示，2008年北京奥运会产生的物流经济总量超过400亿元人民币。一场广州亚运会，助推广州现代物流业从原来的地区性物流迈向现代物流高端集聚基地。
从北京奥运会的台下看戏，到广州亚运会的初登亮相，再到北京冬奥会的担纲大梁，三次世界大赛见证了中国物流行业的飞速发展。
7月底，中国香港亚运代表团赛艇队计划集训备战。从香港沙田到浙江杭州，13箱参赛制服仅耗时1天20小时就送达杭州亚运会物流中心。相较往常香港来杭物资，时间节省一半。这也是杭州亚运会首批代表团物资。这为中国香港赛艇队的备战留足了时间。
如今，物流企业已从以往“运输+仓储”的简单服务模式，迈入覆盖多式联运、关务、仓储、端到端配送、智能化管理等服务在内的供应链时代。一趟制服运输背后，是货机空运、海外提货、干线运输、关务报关、以及最后末端配送等环节的密切协调配合。
6座办赛城市、6座亚运村和亚运分村、56个竞赛场馆，赛时共迎来1.2万余名运动员、4700余名技术官员和1万余名媒体人员。创纪录的杭州亚运会背后，是圆通承运的20余万件亚运物资。仅开闭幕式，圆通就连续作战，在极短的时间内为超过10万名到场观众，在每一个座位准备好观众礼包。
跳高撑杆、异国乐器，甚至是金牌和火炬，都装入圆通的包裹，把亚运情绪传递至日本、马来西亚及阿曼等亚洲各国。
杭州亚运会，是向世界展示先进物流科技的舞台。在主物流中心，我们常可看到这样的场景：数台无人叉车AGV穿梭于托盘之间，将数吨重的亚运物资整齐的堆垛到位；盘点无人机一掠而过，高精度的摄像头清晰地拍下每一板物资信息，并与后台进行比对；安检机器人和无人扫地车各自沿着路线作业，穿过整洁的库区，精确检测库内温度与气体，找出潜在火源与危险气体泄露源，确保整个中心的存储安全。
16天亚运盛会的舞台，为中国快递物流业带来了对外展示与推介的窗口。从曾经的旁观者，到今天的担纲者，穿过亚运的江河，以圆通为代表的中国快递物流企业，也必将航向更广阔的天地，在国际物流的蓝海里，不断提升自身的能力。
作者：任通
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